1               内燃机尺度下相平衡与经典喷雾模型的对比研究

2               压燃式内燃机缸内直喷纯甲醇的燃烧与排放特性

3               跨/超临界喷雾机理的高保真模拟研究

4               星型航空活塞发动机增压方案设计

5               基于PMP的双燃烧模式混合动力能量管理策略研究

6               F-T柴油/氨气双燃料发动机燃烧和排放特性研究

7               基于Bi-LSTM的润滑油运动粘度预测

8               基于放热率的末端混合气自燃时刻计算方法研究

9               对置活塞式发动机气口倾角对扫气性能影响规律研究

10             航空活塞二冲程发动机排气系统设计

11             不同当量比对纯氢转子发动机燃烧性能影响

12             小型涡扇发动机燃用100%可持续航空燃料的挥发性与非挥发性颗粒物排放特性

13             小型缩比涡扇发动机燃用100%可持续航空燃料的燃烧与排放特性

14             基于SVM的锂离子电池SOC估计研究

15             动力总成模态频率规划研究

16             基于LLC谐振的双极性纳秒脉冲全固态电源设计

17             纳秒重复脉冲驱动沿面介质阻挡放电辅助CH4/O2/He点火的数值模拟

18             基于不确定性与敏感性分析研究RP3近场喷雾特性

19             基于格子玻尔兹曼通量算法的内燃机喷雾模拟研究

20             发动机曲轴箱通风系统低温结冰问题试验研究

21             柴油机SDPF特性测试评价

22             重型柴油机热管理系统控制研究

23             基于TSC1报文的发动机转速扭矩仲裁策略开发及研究

24             相位传感器安装间隙及滤波参数对发动机同步时间的影响研究

25             超高压喷雾油束相互作用及其对发动机PN排放影响研究

26             DESIGN AND ANALYSIS OF ATMOSPHERIC VORTEX ENGINE (AVE) AND FABRICATION OF SCALE DOWN MODEL OF AVE

27             三峡过闸标准船型混合动力系统设计研究

28             基于物理模型的混动乘用车动力总成控制参数虚拟标定

29             基于IAOA优化XGBoost的柴油机性能预测研究

30             基于执行电机电流的线控转向路感模拟

31             NH3/H2/DME三元燃料层流预混火焰特性的化学动力学研究

32             射流点火氨氢发动机燃烧和排放特性研究

33             面向在用车尾气排放检测的颗粒数目测量仪器标定及实验研究

34             风冷式动力电池低温环境下加热性能优化研究

35             基于强化学习的混合动力卡车运动规划与能量优化控制

36             预燃室喷孔结构参数对主动预燃室汽油发动机稀薄燃烧特性的影响

37             高压缩比主动射流点火氨氢发动机燃烧特性研究

38             粗糙壁面上纳米液滴的蒸发特性

39             高速电磁阀挤压流动特性研究

40             预喷射策略对氨/柴油双燃料发动机低负荷燃烧和排放特性影响的试验研究

41             基于喷射策略的氨柴双燃料发动机燃烧和排放优化研究

42             多维度性能联合仿真在混合动力系统开展中的应用

43             基于GSOA-GBDT算法的柴油机NOx排放预测模型的搭建

44             活塞形状设计对无连杆式两冲程缸内直喷航空煤油发动机影响的仿真研究

45             混合动力电动汽车传动系统可靠性提升研究

46             悬置系统设计稳健性提升

47             高热效率重型柴油机燃烧系统优化研究

48             基于客户感知的驾驶性能集成开发

49             基于长短期记忆神经网络混合动力商用车控制器在环试验

50             基于循环神经网络的商用车混合动力系统能量管理算法

51             闪沸条件下激波交互及其对射流间相互作用的影响

52             基于排气背压的柴油机快速暖机控制策略开发

53             锂离子电池组热失控传播规律仿真研究

54             纳秒脉冲放电非平衡等离子体对火核发展的影响

55             稀薄燃烧对汽油/氨和乙醇/氨发动机燃烧及排放的影响

56             基于环境扫描电子显微镜原位实验的碳烟颗粒吸湿特性研究

57             基于改进樽海鞘算法的柴油机转速控制研究

58             基于SCR系统尿素喷射闭环控制的试验一致性研究

59             四旋翼无人机混动系统仿真与能量管理策略

60             天然气直喷发动机点火与早期火焰传播特性

61             基于混合建模和平滑技术的磷酸铁锂动力电池SOC估计

62             纯电动装载机整车控制器及控制策略研究

63             高精度车辆动态称重系统开发及应用验证

64             无人机高效率汽油活塞发动机控制与HiL策略验证

65             基于改进EKF算法的锂电池SOC估计

66             非均布孔径被动预燃室对比高能点火在发动机低转速工况下的稀薄燃烧特性研究

67             高压缩比氨/醇火花点火发动机燃烧排放特性研究

68             基于Gain-Scheduling的增压EGR发动机空气系统控制器设计

69             氢、水存在下润滑油基础油性能变化研究

70             全飞行阶段航空污染物排放及其对环境气候的影响

71             车用发动机电子节气门智能控制算法研究

72             基于JCCI的汽油点火室射流引燃氨燃料基础研究

73             柴油机油高温清净性台架的建立及研究

74             某欧系轻负荷商用车柴油机油的开发及应用

75             CN98品牌汽油的特性研究

76             甲烷掺氢诱导末端混合气电离一维机理模型研究

77             基于GA参数优化模糊PID的高温甲醇重整燃料电池控制设计与硬件在环仿真研究

78             “双碳”背景下船用新能源发展趋势及滑油性能要求

79             氨氢燃料激光点火特性实验和模型研究

80             掺氢对乙醇喷雾点火和燃烧特性的影响研究

81             混合动力发动机米勒循环与阿特金森循环燃烧特性的对比研究

82             中国商用车发动机油自主规格油品开发

83             7T级装载机增程式混合动力系统匹配分析

84             基于混合神经网络的柴油机全循环模拟研究

85             基于进气估计的无人机二冲程扫气发动机转速自适应控制方法

86             喷油参数对增压缸内直喷汽油机排放特性的影响

87             某汽油机润滑系统联合仿真

88             基于模型预测的双燃料发动机转速闭环控制研究

89             商用车功率分流型混合动力系统能量管理策略研究

90             仿真分析在氢发动机开发中的应用

91             混动发动机热管理控制研究

92             混动发动机热管理控制研究

93             不同水含量对润滑油性能的影响研究

94             国六柴油机用SCR混合器开发

95             取消投稿

96             基于大涡模拟的液氨喷雾雾化与相变特性模拟

97             GDI汽油机排气管内碳烟颗粒粒径分布与微观结构演变特性

98             结合交通预测的PHEV电池SOC参考轨迹规划研究

99             超高能点火对重型点燃式甲醇发动机性能、排放影响的试验研究

100           不同烃族组分柴油对压燃式内燃机燃烧和排放的影响

101           基于自主开发CFD软件的发动机水套流动分析

102           气液同轴旋流式喷嘴喷雾特性实验研究

103           基于网联近景信息的智能车辆经济驾驶车速控制方法

104           一体化增程器电机油冷结构开发及其验证

105           船用中速柴油机冷启动工况下缸壁燃油附壁研究

106           插电式混合动力汽车预测性SOC规划与能量管理研究

107           基于层次分析法和随机森林分类的柴油机健康度评估

108           船用甲醇/柴油双直喷发动机喷油器参数优化研究

109           航空nvPM测量方法在中小型航空发动机适用性的基础实验研究

110           小型涡喷发动机和活塞发动机排放nvPM标准测量方法的实验研究

111           内燃机循环燃料能量“质-量”历程分析及应用

112           基于C链分布的乙醇汽油PN排放特性分析

113           船用低速二冲程氢/柴油发动机数值模拟分析

114           并联混合动力拖拉机动力系统设计及参数匹配计算研究

115           自稳定一体化增程器集成可靠性研究

116           基于Simulink的模块化动力系统建模与仿真分析

117           二硝酰胺铵液滴微爆特性的试验研究

118           商用混合动力汽车驾驶性控制策略研究

119           联合仿真控制策略建模和车辆经济性仿真

120           串联式混合动力拖拉机动力系统设计及参数匹配计算研究

121           2种SOFC-MGT顶层循环系统性能对比分析

122           使用FT-IR光谱和化学计量学预测车用柴油十六烷值

123           商用车变速箱润滑技术研究与应用

124           柴油机节能润滑油的试验研究

125           气缸润滑油自燃诱发低速二冲程氢气发动机早燃实验研究

126           喷氢正时及喷氢脉宽对于缸内直喷氢气发动机混合气形成及燃烧特性的影响

127           基于Simulink的模块化动力系统建模与仿真分析

128           船用内燃机多燃烧模式切换稳定性研究

129           面向模块化混合动力系统基于规则的能量最优管理策略

130           四旋翼无人机分层预测能量管理策略仿真研究

131           基于动态规划的并联混合动力船舶能量管理策略研究

132           基于NSGA-III的船用柴油机模型自适应修正方法研究

133           模块化动力系统功率流滚动优化控制策略

134           非均布孔径被动预燃室对比高能点火在发动机低转速工况下的稀薄燃烧特性研究

135           复合多尺度加权排列熵及其在喷油器故障诊断中的应用

136           基于SSA-VMD与优化BP神经网络的共轨喷油器故障诊断

137           小样本下基于改进C-DCGAN和CNN的喷油器故障诊断方法

138           D180-16柴油机用两级涡轮增压器研制

139           四旋翼无人机模型预测控制能量管理研究

140           正庚烷掺混氨/甲醇混合燃料的自燃特性研究

141           基于SA-GA算法的船舶多目标航速优化研究

142           基于LMD和改进灰狼优化BP神经网络的喷油器故障诊断

143           基于交通流信息融合的汽车车速预测模型研究

144           船用柴油机实时缸压的混合建模研究

145           船舶气电混合动力远程监控系统设计与实现

146           非道路国四柴油机控制系统开发与试验

147           基于JCCI的汽油点火室射流引燃氨燃料基础研究

148           船舶混合动力系统匹配方法研究及软件实现

149           正时策略对进气道喷射氢气发动机混合气形成、性能与排放的影响

150           面向动力需求的汽油机性能与油品组分关联性分析

151           基于D4QN算法的串并联多挡混合动力乘用车能量管理策略研究

152           纳米氧气泡对燃料喷射喷雾过程影响的分子动力学模拟研究

153           航空煤油RP-3/正丁醇混合燃料压燃燃烧特性研究

154           基于层次加权排列熵和SOA-SVM的共轨喷油器故障诊断方法

155           车用发动机电子节气门智能控制算法研究

156           电控空压机节油策略及测试方法研究