【作者】

张 欣，王 涛，侯效森，张纪宝，许 健

【摘要】

基于大涡模拟方法对一台燃用低热值气体燃料的发动机缸内湍流涡团与火焰相互作用过程开展了模拟，分析了缸内急燃期火焰传播过程中火焰前锋面上湍流涡核的分布特征，研究湍流涡团与火焰面的相互作用机理，并研究了涡对结构对火焰面传播的影响．结果表明：急燃期燃烧过程中，缸内背景湍流和火焰面相互作用，促使高强度涡核分布在火焰前锋面上，而涡核增大火焰面褶皱程度，火焰面面积增加，有助于更多高强度火核的产生；未燃区涡对的两个涡团相互逆向旋转导致火焰面受到局部的卷吸或者拉伸等作用，是火焰面出现明显皱褶的主要原因．

【论文集名称】

2016年

【会议名称】

《内燃机学报》

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