【作者】

杨荣荣，郑清平，张盼盼，黎明

【摘要】

运用模拟软件AVL-fire针对一款4缸电控气道喷射汽油机的原进气道和新设计的进气道分别进行了稳态计算和瞬态模拟计算，并对比分析2种结构气道的速度场、压力场和端流场模拟结果，以研究新气道对发动机的进气状况是否有改善。结果表明，新设计的气道结构可以获得更大的流量系数和滚流比，是一种比原气道更优化的结构。

【会议名称】

2016年会议

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