【作者】

田静宜 ，冯慧华 ，左正兴 ，康黎云

【摘要】

以活塞二阶运动理论为基础，考虑活塞体径向刚度和实际工作型线，建立某四冲程汽油机活塞体的系统动力学模型，计算获得活塞体的二阶运动特性，同时分析活塞与缸套之间的动态敲击载荷特性。在验证仿真计算结果有效性的基础上，详细研究活 塞销偏置及配缸间隙两个重要结构参数对敲击载荷的影响规律，为控制活塞动态敲击力及降低内燃机机械噪声提供重要参考。

【会议名称】

2016年会议

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