【作者】

王宸 丁宇

【摘要】

近年来，绿色船舶是我国船舶工业转型升级的重要方向之一，而船舶推进系统设计中!良好的主机螺旋桨匹配可以降低油耗，从而提高经济性，促进船舶绿色化发展。本文依托13000DWT化学品船的实船数据，基于船舶阻力与螺旋桨推力平衡方程，使用遗传算法进行主机-螺旋桨匹配，使得匹配的主机满足船舶设计要求，并与实船数据进行了对比，验证了遗传算法的可行性与准确性。

【会议名称】

第一届世界内燃机大会

【会议地点】

江苏无锡

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