【作者】

杨波，张俊，王国仰，帅石金，徐忠志，程欢

【摘要】

在稳态工况及瞬态循环下，采用萃取法分别对柴油机原排、新鲜颗粒捕集器（DPF）后及担载一定碳载量的DPF后的颗粒物成分进行了分析，主要研究了DPF对颗粒物过滤效率及组分的影响。结果显示：不同稳态工况下DPF后颗粒物中各组分质量分数基本一致，其中可溶性有机物（SOF）约 占15%，干碳烟约35%，灰分约50%；DPF对颗粒物的过滤主要是捕集干碳烟和SOF，而对硫酸盐灰分的过滤效率是负值；硫酸盐灰分主要在氧化催化器（DOC）和催化型过滤器（CDPF）中生成，DPF后的硫酸盐灰分含量往往比发动机原排的硫酸盐灰分还要高；担载一定碳载量的DPF对颗粒物质量（PM）和颗粒物数量（PN）的捕集效率有所提高，主要是因为增强了对干碳烟的捕集。总体来看，瞬态循环下DPF对颗粒物组分的影响与稳态工况基本一致。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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