【作者】

楼狄明，张静，孙瑜泽，谭丕强，胡志远，万鹏

【摘要】

基于小样活性评价和台架测试，研究了DOC配方对轻型柴油机气态物排放的影响，结果表明：在小样评价中，随贵金属负载量减少，CO、C3H6和NO的T50升高；随Pt/Pd比例的减少，CO和C3H6的T50降低，NO的T50升高。在DOC+CDPF+SCR台架试验中，配方的改变对发动机经济性无显著影响；CO和THC的低温转化率（<150℃ ）高于模拟反应，但其温升速度低于模拟反应；随贵金属负载量的增加及Pt/Pd比例的减少，CO和THC的中低温段转化率（<260℃）升高；不同配方CO和THC的高温段平均转化率（≥ 260℃）差距较小，其中60（5：1）g/ft³具有最高转化率，在25g/ft³的Pt/Pd配比试验中，7：1配方转化率最高；各配方CDPF后NO2/NOx比率均高于DOC后，NO在CDPF中得到了进一步的氧化；贵金属含量以及Pt/Pd比例的减少带来的DOC后NO2降低不会对SCR产生显著影响。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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