【作者】

刘秋颖，丁士才

【摘要】

增压器匹配是高速预混气体机实现性能指标的重要部分，本文针对k512气体机常见工况进行增压器匹配分类研究。分析表明：环境温度变化需要压气机和涡轮端同时调整；高海拔需要根据增压器运行状况进行涡轮端调整；不同气体种类主要对涡轮端进行优化，压气机端变化较小。

【会议名称】

中国内燃机学会2015年联合学术年会

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