【作者】

刘 颖;王 铁;高 吉;乔 靖;李文杰;陈东东

【摘要】

在某型防爆柴油机加装DOC+CDPF后处理装置上进行台架试验，结果表明，PY03型装置不会增大防爆柴油机系统的排气背压，对CO转化效率高达96%，对颗粒物有较高的捕集和再生效率，不透光烟度平均降幅为82.7%；PY02型装置因尺寸较小，热负荷较高，与该排放状况不匹配。为了提高装置的利用率和使用寿命，通过对耦合的DOC+CDPF孔道进行可燃性气体CO组分输运和颗粒物离散相数值模拟，结果表明，随着废气流速的增大，DOC+CDPF出口废气中CO浓度升高，转化效率下降；15m/s的气流速度是发动机该排放水平下转化效率最高的最大速度。颗粒物，孔道入口速度增大，颗粒物向孔道后端壁面沉积。验证了DOC+CDPF装置在防爆柴油机上应用的可行性。

【会议名称】

第一届世界内燃机大会

【会议地点】

江苏无锡

【下载次数】

0

返回