【作者】

康雷朋，安传龙，李辉春，尹建，刘爽爽，党向萍

【摘要】

在某天然气发动机上采用了不同的点火系统进行对比试验，研究了不同点火时刻，不同点火能量对发动机起动性能的影响。结果表明：动态的点火参数明显优于固态的点火参数，而且在低温的状态下，匹配新型点火系统后，发动机起动时间得到了明显的缩短，起动成功率也得到了大幅提升，整机的起动性能得到很大的改善。

【会议名称】

2016年会议

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