【作者】

孙乐美，刘东，孙育红，孙成磊，赵霞，李治朋，赵二兰

【摘要】

本文以济柴6L190船用双燃料发动机为对象，在保持柴油机机械调速结构不变的基础上，增加双燃料发动机控制系统，发动机在纯柴油状态下起动和停车，当满足双燃料运行模式时自动转到双燃料状态。即保证发动机的调速特性，同时又达到节能减排和绿色环保的目的。船用双燃料发动机控制系统满足CCS的要求，实验结果及应用表明，发动机的动力性、经济性和排放均达到设计要求。

【会议名称】

2016年会议

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