【作者】

梁保权，凌朝进，周道林

【摘要】

采用废气再循环（EGR）对于降低柴油机的NOx排放是一个比较有效的方法，而各个气缸的EGR率均匀一致性的控制，对于发动机的排放达标至关重要。本文通过用AVL FIRE软件，对某四缸机的EGR导管、进气接管和进气管共4种预设计方案，进行EGR混合均匀性模拟分析，最终得出middle-side方案的EGR均匀一致性最好的结论。

【会议名称】

2016年会议

【下载次数】

0

返回