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Hybridization of Engines and Batteries at MAN Energy Solutions
【作者】
Moritz Henke,Dieter Kunkel,Susanne Lehner等
【摘要】
论文已在温哥华2019年CIMAC大会上发表,论文版权归CIMAC所有。 电池储能系统(BESS)可以改善基于发动机发电厂的性能和经济运行。它们可用于各种服务(例如提供旋转备用或覆盖峰值需求),从而改善发动机的操作点并减少运行时间。这降低了燃料消耗,从而降低了成本和排放。随着电池成本不断降低,这些系统对于工业规模应用也变得越来越可行。 MAN Energy Solutions为包括大规模BESS在内的电力和船舶应用开发并提供混合能源解决方案。在德国奥格斯堡最大的工业基地,正在建设一个容量为4.5兆瓦时的BESS。电池安装在标准的40英尺集装箱内,并与现有的MAN燃气发动机混合,为现场供电。 本文阐述了基于仿真的BESS尺寸标注过程,它描述了如何通过不同应用程序的收入堆叠实现经济可行性,包括工作日和周末的不同运营策略。此外,描述了电池容器的模块化设置,以及电池管理系统的功能和系统设置的当前状态。
【会议名称】
第29届CIMAC会议
【会议地点】
加拿大 温哥华
【下载次数】
4

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