【作者】

Jia Zheng，Hai Chen, Feng Lan

【摘要】

论文已在温哥华2019年CIMAC大会上发表，论文版权归CIMAC所有。 深海钻井船在油气资源开发中发挥着重要作用。钻井船与其他大型船舶的主要区别在于在船上安装了一套完整的钻井设备。与传统船舶不同，深海钻井船要求更高的安全性能，特别是在发生火灾或有毒气体泄漏时，如果工作人员不能及时发现和处理警报，后果将难以想象。因此，传统的监测报警系统已不再适用于深海钻井船。为了满足安全完整性的要求，必须建立可靠、功能齐全的安全控制系统，保证深海钻井船的安全生产。如何协调安全生产问题也是安全控制系统设计中一个非常重要和困难的问题。在对深海钻井船作业过程进行详细、深入分析的基础上，设计了一套安全控制仿真系统。为了减少误报警，研究了深海钻井船安全保护系统的报警策略和火灾停堆逻辑表决功能，保证了系统逻辑判断的准确性和安全性。此外，本文介绍的安全保护系统可以自动检测危险气体的泄漏，并根据气体浓度的大小区分报警等级。只有达到一定的报警水平，才会触发紧急停车系统，并采取相应的停车措施，保证人员安全，减少对生产的影响，最大限度地减少经济损失。 针对深海钻井船安全保护系统，简要介绍了系统结构的组成，并对系统的安全性进行了讨论。介绍了系统的实现方法，并介绍了一些典型的人机界面设计。最后，对系统的评价和未来的优化方向进行了总结。安全保护系统符合SIL3安全等级标准，支持网络和电源冗余、SOE读取和容错控制。经中国船级社认可，这对今后深海船舶安全系统的发展具有重要意义，值得推广。

【会议名称】

第29届CIMAC会议

【会议地点】

加拿大 温哥华

【下载次数】

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