【作者】

Yun Bai, Qi Lan, Liyun Fan, Xiuzhen Ma, Yuanqi Gu

【摘要】

论文已在温哥华2019年CIMAC大会上发表，论文版权归CIMAC所有。 高压共轨燃油喷射系统是现代柴油机实现节能减排的最新技术。电控喷油器作为系统的关键部件，涉及到喷油过程中的机械场、电子场、磁场和液压场的多能量域耦合。高压共轨燃油喷射系统的循环喷油量特性直接影响柴油机的稳定性和可靠性。试验研究不仅增加了成本，而且费时。另外，在试验条件下，对高压共轨燃油喷射系统在燃油喷射过程中的循环喷油量特性进行深入分析比较困难。因此，研究高压共轨喷油器的数值模拟具有理论和现实意义。目前，高压共轨喷油器的仿真主要集中在商用软件的建模上。此外，流体动力学建模方法中涉及的公式比较复杂，其求解精度随着数值求解方法的复杂性而提高。作为一种图形化的数学建模方法，键合图理论提供了一系列标准化的符号系统，描述了不同物理场中的各种成分，并为不同的能量类别提供了交互效应分析工具。为了合理预测循环喷油量，提出了一种基于键合图理论的高压共轨喷油器数值模型。导出了系统的状态方程。通过状态方程的计算，得到了不同工况下的循环注量特性。同时建立了高压共轨喷油系统循环喷油量测试台架。将不同轨压和脉宽下的循环注入量试验结果和数值模拟结果与最大相对误差小于5.05%进行了比较。因此，开发的高压共轨喷油器键合图数值模型能够准确预测系统的循环喷油量特性。本文的研究结果可为高压共轨燃油喷射系统的多能量域仿真建模和数值计算提供重要参考。

【会议名称】

第29届CIMAC会议

【会议地点】

加拿大 温哥华

【下载次数】

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