【作者】

牛小强，雷基林，杨永忠，张宁，朱杰，吴涛

【摘要】

设计合理的冷却系统，不仅是发动机正常工作的基础，而且是发动机综合性能提升的关键之一。以一款满足非道路第三阶段高压共轨柴油机冷却水套为研究对象，利用GT-COOL的计算结果及经验值确定其边界条件，对整机冷却水套进行三维仿真计算，为了更加方便分析冷却水的流动情况，又分别对缸盖水套和机体水套进行单独分析，得出整机水套的平均流速为0.609m/s，换热系数为46583W/（m2·k），机体水套上部形成了低速滞止区，缸体排气侧有漩涡产生，阻碍了冷却水的流动，为结构优化提供了的参考。

【会议名称】

中国内燃机学会第九届学术年会

【会议地点】

上海

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