【作者】

Tim Clitherow

【摘要】

版权归CIMAC所有。 摘要：在相对于传统的酚酸洗涤剂危害较小的替代物研究过程中，润英联公司开发出了一种可以改善船用柴油机气缸润滑油（MDCLs）性能的创新替代产品。 欧洲化学品管理局最近发布的关于四苯烯基苯酚(TPP)生殖毒性的一项研究结论，对于那些普遍采用通常含有高TPP成分酚酸洗涤剂的润滑剂厂家来说是一件具有特别意义的事情。这项研究采用了与生殖毒性种类1B等级相对应的强制性要求-即TPP被认为对人类的生殖系统具有毒性。这项结论在那些广泛采用高的酚酸处理率以便利用它来检测清洁性能的MDCL领域中产生了显著冲击。结果，当前市场上绝大多数的MDCLs都被贴上了1B等级的生殖毒性标签。 在ECHA发布声明之前，润英联公司已经开展了大量的通过减少酚酸洗涤剂的生殖毒性以改善其安全性而又不损失性能的研究工作。它包括了从启用全新材料到TPP的直接萃取等多种途径方法，这些方法都将在本文中被逐一讨论。在所有这些研究途径当中，只有其中一种途径被发现可以满足消除MDCLs中的生殖毒性又保持原有性能的初始目标要求。通过采用改变酚酸洗涤剂的碳酸亚烃酯后处理能够产生并证明可以急剧减少TPP残量的“包覆式酚酸”。此项TPP残量减少带来的直接结果是，经毒性检测证明与此相关的生殖毒性也被消除了。 本文将阐释由于在MDCL的配方中采用这种全新化学剂所带来的好处，这些好处不仅使得其在HSSE（健康、安全、保障、环境）方面的限制得以减少，而且通过台架和柴油机试验数据证明，其在不牺牲总碱值或增加处理率的状态下仍能保持原有清洗性能。另外，作为相对于传统的酚酸洗涤剂更加有效、更加安全的替代产品，通过后处理工艺使得耐磨性能也得以改善。​​ 关键词：酚酸；洗涤剂；毒性；气缸润滑油 译者简介： 黄燊（1973），中国船舶重工集团公司第七一一研究所研发中心，高级工程师； 研究方向：柴油机滑油系统结构设计；E-mail：huangshen@csic711.com。 赵冠华（1990），中国船舶重工集团公司第七一一研究所研发中心，工程师； 研究方向：柴油机滑油系统结构设计；E-mail：zhaoguanhua@csic711.com。 翻译：黄燊 校对：赵冠华

【会议名称】

第29届CIMAC会议

【会议地点】

加拿大 温哥华

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