【作者】

王杰，何双毅，郭海洲，吕 帆，李华乐

【摘要】

采用AMESim仿真软件建立电控单体泵燃油喷射系统液力特性仿真模型，分析了柱塞直径、控制阀密封锥角及喷孔流通面积对系统喷油性能的影响，结果表明：在凸轮型线不变的前提下，柱塞直径增大使得嘴端压力增大，喷油量增加，同时凸轮驱动力增大，增大了机械负荷，并且凸轮驱动力增大的幅度大于嘴端压力增大的幅度，应适当控制柱塞直径的范围；控制阀密封锥角增大使得嘴端压力以及喷油量均有所减小，所以在方便加工的情况下，可以适当增大控制阀密封锥角；随着喷孔流通面积增大，喷油量不断增大，功率提高，而最大喷油压力却随之减小不利于雾化和发动机排放性能。

【会议名称】

中国内燃机学会2019年联合学术年会

【会议地点】

天津

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