【作者】

江雨晨，胡玉平

【摘要】

随着能源与环境问题的不断恶化，国家对汽车经济、环保性能指标的要求不断提高。为适应越来越高的政策要求，研发者做出了不懈努力。研究者通常希望可以尽可能改善缸内燃烧条件，在保证有足够进气量的同时，优化缸内气流运动。汽油机进气门结构直接影响了发动机的进气性能，从而对发动机动力性、经济性以及排放特性产生影响。本文以某发动机以原型，将一个普通进气门替换为螺旋气门，对发动机进气道和缸内气流运动进行仿真分析，并对不同叶片个数螺旋气门的流量系数、涡流比等进气性能指标进行分析，评价此发动机的进气性能。

【会议名称】

中国内燃机学会2019年联合学术年会

【会议地点】

天津

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