【作者】

章 昊，王 晓， 吴俊玮，韦习成

【摘要】

聚四氟乙烯（PTFE）的低摩擦系数使其在摩擦学领域广泛应用，但抗磨损性能差大大限制单相PTFE的应用。本文采用填充改性的方法，将石墨烯及蛇纹石分别加入PTFE中，研究其摩擦磨损性能，结果表明，改性石墨烯-PTFE与改性蛇纹石-PTFE复合材料在水润滑条件下展现出优异的减摩和抗磨性能。改性石墨烯-PTFE与石墨烯-PTFE复合材料相比，抗磨损性能提高更多，干滑动摩擦条件下失重为0.012g（减少97.6%），水润滑条件下失重为0.76g（减少55.3%）。

【会议名称】

中国内燃机学会2019年联合学术年会

【会议地点】

天津

【下载次数】

0

返回