【作者】

秦黎，苏炳桦，朱茂保，周柱昌，范才翼

【摘要】

人们对柴油机的热爱在一定程度上促进了柴油机的发展。本文设计的是485柴油机活塞连杆组，活塞部分是动力的起始点，连杆部分传递作用力。文章研究了各类活塞连杆的作用与发展，得出了本机型最好的设计。虽然现在活塞连杆组设计已经比较成熟了，但是适用于各种工况的设计不同。文章分析了国内发展较迅速的这类柴油机，其优势在于经济性好，动力充足，在国外这类产品出台相关国家政策鼓励发展。相较于国内，国外的柴油机汽车得到了全方位支持，不仅在于本身性能，而且在于柴油机可开发、可利用的地方很多。本文设计了筒形活塞，使用铝合金材料。连杆杆身选用工字形截面，材料使用40Cr，连杆大头采用斜切口（角度为45°），连杆大头与连杆盖采用组合加工。对连杆螺栓进行了校核，使用的是数值比较法，最后得出数值在安全范围内，符合要求。

【会议名称】

中国内燃机学会2019年联合学术年会

【会议地点】

天津

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