【作者】

苏振兴，邓学勤，张晓银，李智

【摘要】

在大气污染物中，以PM2.5对人体健康危害最大，而重型柴油机尾气排放在其中扮演了极为重要的角色。为应对空气质量污染，国务院颁布了《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》。该法规除了对发动机排放物的控制加严之外，首次对曲轴箱通风排放提出了控制要求，曲轴箱通风将作为排放控制装置被引入排放取样系统进行整机排放检测。在国五及国五以下的排放法规中，曲轴箱通风窜气经过汽缸盖罩集成的分离迷宫分离后直接排入大气，曲轴箱通风窜气中含有小直径机油液滴以及极少量的HC，NOx，CO等污染物，无法满足国六排放法规的要求，因此对发动机曲轴箱通风系统进行重新设计以满足国六排放法规的要求势在必行。本文的主要内容是某款重型柴油发动机的曲轴箱通风系统设计开发过程的总结，通过对该机型曲轴箱通风系统的设计进行总结，为国六机型的开发提供设计指数参考，并对其他发动机的开发流程提供指导。

【会议名称】

中国内燃机学会2019年联合学术年会

【会议地点】

天津

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