【作者】

谢光义，邓晰文，雷基林，陈 浩，潘 阳，代云辉，王艳锋

【摘要】

柴油机活塞的波浪型油腔结构有增强内冷油腔的振荡传热能力。为研究波浪型油腔波数、周期、振幅等对活塞传热与结构强度的影响，针对某款柴油机活塞波浪形内冷油腔，建立了波浪形内冷油腔截面的二维参数化模型，同时考虑不同的机油充满的情况，设计了七个独立变量。选择活塞最高温度和最大热应力为优化目标，使用空间填充抽样法抽取了51个设计方案，采用流固耦合的方法计算每个设计方案对应的活塞最高温度和最大热应力，最后使用支持向量机回归与帕累托最优化方法，得到了波浪形油腔的最优设计方案。优化结果表明，当波浪形油腔的周期为40 mm，充油率为0.4，油腔中心离第三环槽底部为12mm，油腔截面高度为12mm时，能同时使得活塞的最高温度和最大热应力都较小，优化结果可为内冷油腔波浪形腔体的优化设计提供参考。

【会议名称】

中国内燃机学会2019年联合学术年会

【会议地点】

天津

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