【作者】

田哗，刘晓日，孙楠楠，李孟涵，郑清平，秦 博

【摘要】

针对某型号单缸柴油机，搭建了倒拖试验台，并基于多体动力学方法对该发动机活塞缸套组件进行摩擦润滑特性仿真分析。研究比较了倒拖工况与实际工况的缸套温度分布下的活塞裙部润滑特性，同时研究了不同缸套轴向温度分布对降低活塞缸套摩擦功耗的影响。研究发现在倒拖工况与实际工况中，缸套与活塞摩组件润滑擦性能差别很大，倒拖工况润滑情况相对实际工况较差，摩擦耗功更多；缸套轴向温度分布进一步优化中，温度递减分布对降低活塞缸套摩擦功耗、摩擦力，改善润滑特性最有益，其摩擦功耗平均值比缸套轴向温度先减后增分布的降低了17.1%。

【会议名称】

中国内燃机学会2019年联合学术年会

【会议地点】

天津

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