【作者】

张 宇，王建平

【摘要】

根据现代混合动力汽车的驱动要求，并且结合了市场的需求等元素，首先分析出混合动力汽车最为合理的动力耦合方式，即通过行星轮改变发动机的转矩。采用这种方式不但可以驱动电机，而且还可以为蓄电池充电，以便应对特殊状况。其次，通过对混连情况的各种电机进行对比，选择了具有较大的合理调速范围、在最大转矩条件下仍有良好的功率特性的永磁同步电机进行模拟试验。最后，在MATLAB/Simulink仿真环境下，依靠ADVISOR为仿真的平台，利用建立的模型，输入模拟参数，将仿真结果与设计指标进行比较，最后得到UDDS循环仿真条件最适用于混合动力电动汽车。

【会议名称】

中国内燃机学会2019年联合学术年会

【会议地点】

天津

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