【作者】

王煜华，申立中，黄粉莲

【摘要】

随着汽车的发展能源问题也变得迫在眉睫，此时汽车面临着能源转型的问题。由于目前科技的限制，电池容量、成本等问题难以解决，纯电动汽车的发展受到限制。在此情况下，增程式电动汽车利用内燃机、发电机、APU组成的增程器来提升电动汽车的续航里程。本文介绍了三种增程器控制策略，为了实现增程器最优控制以达到能量合理利用节能减排的目的，设计了基于规则的三点控制策略，并基于最优内插法建立发电与燃油预测模型，选取合理的工作点并进行优化，对提出的预测模型进行试验证明。试验结果表明，选取合理的工作点并优化可以达到节能威排的目的。

【会议名称】

中国内燃机学会2019年联合学术年会

【会议地点】

天津

【下载次数】

1

返回