【作者】

赵晏瑶，丁建民，张驰，沈义涛，白书战

【摘要】

柴油是一种复杂烃类混合物，其主要成分包括链烷烃、环烷烃以及芳烃，不同的成分比例对发动机性能有重要影响。本文使用链烷烃、环烷烃以及芳烃含量不同的油样进行台架试验研究，研究结果表明，柴油不同成分对于发动机动力性能和经济性能表现出相反的影响，并且与转速和负荷有关。例如增加芳烃会恶化经济性，但可以改善动力性，这是由于芳烃会降低柴油的十六烷值，推迟燃烧相位从而恶化经济性，但芳烃的H/C比例小，密度大，相同时间内喷入气缸的燃料质量增加从而提高发动机动力性。同时，在低速工况，链烷烃对动力性的改善最为明显，而在中高速工况，芳烃效果更好。

【会议名称】

中国内燃机学会2019年联合学术年会

【会议地点】

天津

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