【作者】

刘蒙，许成，李建文，李新宇

【摘要】

随着发动机设计爆压和功率的不断提升，发动机连杆小头衬套容易出现严重边载等问题，进而导致连杆小头与活塞销咬销抱死等重大发动机故障。本文运用有限元及弹性液体动力学（EHD）方法，正向设计了连杆小头衬套型线，并试验验证型线设计的合理性，避免因连杆衬套边载导致的重大发动机故障。

【会议名称】

中国内燃机学会2019年联合学术年会

【会议地点】

天津

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