【作者】

史 杰;吴长水;董 哲

【摘要】

针对大功率气体发动机，设计了基于飞思卡尔MC33816的电磁阀驱动模块，并设计了相应的硬件和软件程序。使用双电压和双电流驱动方式，采用的一阶峰值电流、二阶峰值电流和保持电流参数分别为22A、15A和5A。 提升电压为65V，电源电压为24V。针对电磁阀的高速开闭特性，设计了相应的驱动软件，并对电磁阀进行了响应性测试。电磁阀内阻为0.6Ω，电感值为1.12mH，阀芯位移值为0.3mm。实验结果表明：该驱动模块及参数可以快速开启电磁阀，具有良好的稳定性和低功耗的特点。该驱动模块能够很好地满足工程专业的实际应用。

【会议名称】

第一届世界内燃机大会

【会议地点】

江苏无锡

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