【作者】

安晓盼 ，黎 苏 ，徐月云 ，周博雅

【摘要】

摘要：在深圳市组建 20 辆车的车队进行为期 5个月的出行特征调研，并通过构建出行特征数据库，得到私家车日均 行驶里程为 42km，PHEV 的充电频率为 0.5 次/天。该出行特征下的能耗分析结果是 PHEV 相比传统车的节能率 约为 43%；应用再生制动技术可以优化车辆实际道路能耗，其对里程延长的效果为 20%。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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