【作者】

徐广兰，许汉君，黄 俊，俞建达

【摘要】

摘要：现代柴油机喷油策略的多样性给发动机和燃油系统的开发及控制策略的制定带来了难度。本文使用 KIVA 程序结合 NSGAII 遗传算法自动优化计算了不同工况下不同喷射策略对 6DM2 柴油机燃烧和排放的影响。结果表 明：中高负荷工况下，提高喷射压力对于改善发动机的排放和油耗指标有明显的作用；低负荷工况下，宜采用三次喷 射；高负荷下若无法提升轨压，宜采用可变喷油规律。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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