【作者】

周祥军; 刘寰; 殷实; 陈镇; 刘喆; 贺爱军

【单位】

东风商用车有限公司; 东风商用车有限公司技术中心

【摘要】

使用缸内后喷再生方式替代HC喷嘴进行后处理再生，最大的风险在于缸内后喷的燃油不参与燃烧，易与机油混合，从而引起机油稀释，导致机油性能恶化。本文从不同试验循环角度对缸内后喷再生方式的机油稀释影响进行研究。结果表明：机油温度对缸内后喷再生方式造成的机油稀释程度有直接影响，机油温度高，机油中的燃油蒸发速度快，在再生间隔期内能快速蒸发，可以减少后处理再生带来的机油稀释风险。

【关键词】

柴油机;缸内后喷再生;机油稀释

【论文编号】

P0490

【论文集名称】

燃料与润滑油

【会议名称】

第二届世界内燃机大会

【会议地点】

山东济南

【下载次数】

7

返回