【作者】

徐征; 丁水汀; 杜发荣; 周煜

【单位】

beihang university

【摘要】

二冲程航空活塞发动机的换气过程是决定动力性能的关键因素之一，换气设计需同时考虑换气品质、气流组织、高空性能变化等，其优化目标与影响因素众多，相关技术研究颇具难度与挑战，是航空动力技术的研究热点。对换气技术研究进行了分析与综述，回顾了传统横流式、回流式、直流式及新型顶置气门换气形式的发展历程和各自特点；从性能评价体系、理论模型研究、仿真模拟研究和试验研究四个方面报告了换气技术研究理论与方法的研究现状；分析并讨论了换气与重油雾化燃烧匹配、换气与增压匹配、高空环境换气试验、多学科耦合换气优化四种换气前沿技术和发展趋势；指出了换气形式更新、理论模型修补、可变气流组织技术等是换气领域未来重点研究方向。

【关键词】

航空活塞发动机;换气过程;换气形式;换气研究理论与方法;换气前沿技术

【论文编号】

P0353

【论文集名称】

高效清洁燃烧

【会议名称】

第二届世界内燃机大会

【会议地点】

山东济南

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