【作者】

冯 琛，吴长水，黄敏涛，汪志斌

【摘要】

摘要：针对某六缸大功率气体机电控系统，选择英飞凌 XC2785 芯片作为微控制器，采用 MC33810 作为点火预驱动 芯片设计了一套点火驱动。利用曲轴和凸轮信号进行相位信号分析与判断，以诊断得转速传感器工作是否正常。 根据所判断的转速传感器信号正常或缺失情况，设计相应的点火输出控制策略。根据转速的高低所带来的不同曲 轴转角延迟，设计了数齿及计时的点火输出策略。最终通过试验验证了该算法的可行性。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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