【作者】

吴乃鹏，杜维明，张 强，夏 天，于 翔，王 磊，王诗萌

【摘要】

摘要：本文通过试验方法研究了汽油发动机气缸体和气缸盖不同冷却组织方案对整车采暖性能、油耗和排放的影 响。通过不同试验方案的设计，得出不同冷却组织形式的优缺点，与整体冷却方式相比，在满足整车采暖系统性能 的前提下，分体冷却可以降低 NEDC 测试循环油耗，同时可以降低部分污染物排放。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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