【作者】

刘 夏，廖荣盛，陈 玲，相耀明

【摘要】

摘要：本文首先通过失效形式分析确定了柴油机钢活塞的主要可靠性问题为初期咬合，然后对钢活塞销孔咬合原因 及其影响因素进行了详细剖析，最后通过发动机台架对比试验验证得出了磷化膜厚度是钢活塞销孔咬合的关键因 素，连杆小头孔圆柱度是钢活塞销孔咬合的敏感因素，活塞销孔型线不是钢活塞销孔咬合的关键因素，以及活塞销 孔和活塞销配合间隙不是钢活塞销孔咬合的敏感因素等结论。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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