【作者】

黄永鹏

【摘要】

摘要：柴油发动机作为交通工具的核心部件之一，由于其对燃料燃烧能量的利用率较低，致使相当一部分能量被发 动机的排气带走。为了能更有效地回收和利用发动机排气余热能量，将对已完成初步开发的一套排气余热回收系 统原型进行自动化的改进升级。本文主要论述了如何基于MotoTron 平台开发一款快速控制原型，以控制排气余热 回收系统对发动机的排气进行有效的余热能量回收并达到节能减排的目的。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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