【作者】

胡生威; 汪夏梦; 杨灿

【单位】

华中科技大学能源与动力工程学院

【摘要】

以数值仿真为研究手段，基于气体喷射特性提出了柴油引燃缸内直喷天然气发动机的“壁面引导型”燃烧室方案，并研究了活塞型线以及喷射策略对“壁面引导型”燃烧室燃烧过程的影响。结果表明：天然气喷射角度对发动机燃烧性能影响较大，主要由于天然气作为小分子气体燃料，其缸内直喷射流动量低、动量衰减快，使得扩散燃烧过程中未完全氧化产物通过壁面射流向富氧区域的输运能力较弱，混合气形成速度慢，发动机后燃较为严重。通过改变天然气喷射角度使天然气射流撞壁后沿活塞壁面流动，在缸内形成一个旋涡结构，能有效的优化以天然气为主导的流场结构，提高缸内油气混合速度，加快后燃速度并提高指示热效率。

【关键词】

天然气发动机;缸内直喷;流场结构;壁面引导型

【论文集名称】

低/零碳燃料与气体机

【会议名称】

内燃机“高效、低碳、清洁燃烧”国际学术研讨会

【会议时间】

2022-8-11至2022-8-14

【会议地点】

昆明

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