【作者】

马本强; 李明晓; 赵霞

【单位】

中国石油集团济柴动力有限公司

【摘要】

为了响应船机市场对纯天然气发动机的需求，中国石油集团济柴动力有限公司研发了C6190型船用电控多点喷射天然气发动机，该天然气发动机采用进气歧管多点喷射技术。设计阶段依据中国船级社《船舶应用天然气燃料规范》内相应要求，试验阶段依据《GB15097-2016 船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法》内相应要求。通过试验测得数据并根据加权系数计算得NOX比排放值eBNOX=4.98g/kwh，碳氢化合物比排放值eBHC=0.46g/kwh，CO比排放值eBCO=2.89g/kwh，均满足《GB15097-2016》第二阶段规定的排放限值要求。所以此款发动机可以作为船用主推应用于内河航运船舶。

【关键词】

天然气发动机;电控;进气歧管;多点喷射

【论文集名称】

低/零碳燃料与气体机

【会议名称】

内燃机“高效、低碳、清洁燃烧”国际学术研讨会

【会议时间】

2022-8-11至2022-8-14

【会议地点】

昆明

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