【作者】

邓亚鹏，刘 攀

【摘要】

摘要：试验研究了玉柴一款自主研发的双燃料发动机的燃烧和排放特性。通过优化控制柴油喷射提前角、天燃气喷 射压力、天燃气喷射提前角和天燃气替代率，来研究各参数对发动机燃烧和排放的影响，最终确定各参数，使发动机 具有最优使用经济性（最低燃料消耗当量费用与最高有效热效率），同时满足排放法规要求。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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