【作者】

苗伟驰，周 洲，张华兵

【摘要】

摘要：针对某船用单缸柴油机连杆出现微动磨损问题，基于动力学结算结果，通过结构强度有限元方法，通过最大 拉、压循环变形工况的滑移结果分析磨损原因。设定多种计算方案评估预紧力、轴瓦过盈、大端宽度等因素对变形 和滑移的影响，为优化设计提供依据。计算结果表明：增加连杆大端结构强度有助于减小变形，从而减轻滑移；增加 预紧力有助于减小滑移，增加过盈会使滑移趋于严重。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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