【作者】

吴锡江，徐 寅，尹 琪，张 弘

【摘要】

摘要：电子技术的广泛应用是现代发动机的一个显著特征之一，涡轮增压器上以电动执行机构替代传统的气动执行 机构来控制废气旁通阀，是近年来兴起的一项先进零部件技术。本文通过将一台搭载带标准气动执行器的涡轮增 压发动机改制成带电动执行器的涡轮增压发动机，进行台架对比试验，研究电动废气阀技术给发动机带来的油耗和 性能方面的收益。研究结果表明：电动废气阀技术在不显著增加成本的同时，能有效改善中、低负荷的燃油经济性 和中、高负荷的燃烧稳定性，改善瞬态响应性能和冷启动排放，并对整车换挡平顺性产生一定的影响。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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