【作者】

朱文第; 郭意桥; 杜巍; 张昊

【单位】

北京理工大学

【摘要】

润滑系统直接影响着柴油机的起动性能和起动时发生的磨损情况，通常情况下柴油机低温乏油起动会发生较为严重的磨损现象。本文利用GT-SUITE软件建立了带有燃烧模型的某V6柴油机一维润滑系统瞬态模型，并通过台架试验数据对仿真模型进行了标定和校核。该模型包含了燃烧和润滑两个模块，研究了-20℃低温起动条件下，1-5s五个不同起动时间内机油填充的过程，同时分析了当转速达到稳态时关键摩擦副的润滑一致性问题。结果表明，3s以上的起动时间能够保证该型柴油机在-20℃低温下可靠起动。同时当转速达到稳定时该款柴油机的同类轴承入口压力一致性误差均小于1bar，润滑一致性良好，表明该款柴油机润滑系统满足设计要求。

【关键词】

柴油机;润滑系统;一维瞬态仿真;低温起动;润滑一致性

【论文集名称】

数字孪生与智能制造技术

【会议名称】

设计与智能制造2022学术年会

【会议时间】

2022-11-24至2022-11-27

【会议地点】

长沙

【下载次数】

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