【作者】

张恒; 陈敬炎; 赵建辉; 陈文菲; 刘伟龙

【单位】

哈尔滨工程大学

【摘要】

针对高压共轨燃油喷射系统在喷油过程中缸内热环境变化引起喷油量波动的问题，利用AMESim软件建立了考虑缸内热环境的仿真模型，并在轨压为100MPa的条件下通过实验验证了模型的准确性。利用所建模型，分别对不同初始燃油温度和不同换热程度下喷油量随喷油时间的波动特性进行了研究，分析表明：初始燃油温度增大，针阀开启响应时间与关闭响应时间均提前，初始燃油温度越高喷油量越低。初始燃油温度相同时，换热程度越大喷嘴处燃油温度越高，喷嘴处燃油密度随温度增大而减小，共轨喷油器喷油量减小。

【关键词】

共轨喷油器;数值仿真;热环境;喷油量波动

【论文集名称】

数字化设计与仿真技术

【会议名称】

设计与智能制造2022学术年会

【会议时间】

2022-11-24至2022-11-27

【会议地点】

长沙

【下载次数】

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