【作者】

于瑞广; 郭强; 刘杰

【单位】

北京交通大学; 北京交通大学(1);

【摘要】

搭建了基于大涡模拟的快速压缩机的CFD仿真模型。在此基础上采用第三代遗传算法耦合三维CFD仿真技术开展了快速压缩机缝隙结构的优化研究。优化过程选取了6个优化参数以及7个优化目标。研究表明遗传算法能够快速找到帕累托最优解的参数分布区域。快速压缩机燃烧室中的滚流比的大小能够反应出温度分布的均匀性。同时，快速压缩机缝隙体积的大小与压缩终点附近的滚流比以及无量纲温度比Tmax/Taver呈现出trade-off关系。较大的缝隙体积能够减少边界层低温气体向燃烧室内部流动，从而提高温度的均匀性。此外，缝隙结构的上部入口及连接通道的参数取值可以较小，约0.5 mm即可，而底部主腔体的体积应较大，从而将边界层的低温气体引入缝隙内部，减少对燃烧室温度场的影响。当活塞缝隙体积占压缩终点总体积的1/3时，燃烧室内部几乎不产生低温涡流。

【关键词】

快速压缩机;绝热核心区域;点火延迟时间;缝隙结构

【论文集名称】

数字孪生与智能制造技术

【会议名称】

设计与智能制造2022学术年会

【会议时间】

2022-11-24至2022-11-27

【会议地点】

长沙

【下载次数】

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