【作者】

李 欢

【摘要】

摘要：机油承担着保护发动机的责任，机油温度如果过高就容易老化进而缩短机油的使用寿命，过低则粘度大发动 机功率损耗增加，不利于节能减排，因此，机油温度需要控制一定范围。机油通常被视为发动机的一个零件，与发动 机同步开发控制，才能达到发动机开发的整体要求。机油温度与发动机设计布置有密切的关系，与发动机的组织燃 烧、冷却控制、运动件摩擦发热等多种因素有关，因此，机油温度即使运用先进的计算方法也很难准确计算出来。为 了获得发动机准确的机油温度，最好的方法还是对发动机进行温度试验，直接测取机油温度。本文对某柴油机进行 机油温度试验，研究影响机油温度的因素。试验结果表明：发动机功率越大机油温度就越高；冷却液温度越高机油 温度就越高；冷却液越小机油温度就越高。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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