【作者】

朱格男; 孙万臣; 郭亮; 张浩; 孙毅; 曾文鹏; 蒋梦奇; 于长友

【单位】

吉林大学汽车工程学院

【摘要】

基于一台液压全可变气门正时光学可视化发动机开展了不同EGR引入方式对压燃式内燃机燃烧过程及碳烟生成历程影响的光学诊断研究。结果表明，外部EGR对燃烧过程呈现单一的抑制作用。随外部EGR率增大，滞燃期延长、放热速率及燃烧温度下降、高亮扩散火焰及碳烟KL因子分布区域面积减小。而内部EGR对燃烧过程的影响随EGR率的增大呈现先抑制后促进的效果，小比例内部EGR能够有效降低缸内燃烧温度进而造成火焰面积及亮度明显降低，而大比例内部EGR能够明显提高反应初始温度从而使滞燃期缩短、扩散燃烧比例增加，因此缸内再次出现大面积扩散火焰，不利于碳烟排放的控制。在实际应用中，采用内外部EGR技术均需严格控制EGR率，防止过大的EGR率导致燃烧恶化。

【关键词】

内外部EGR;燃烧特性参数;火焰发展历程;温度场分布;KL因子场分布

【论文集名称】

能源、燃料与润滑油

【会议名称】

交通能源与智能动力大会

【会议时间】

2022-11-24至2022-11-29

【会议地点】

上海

【下载次数】

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