【作者】

颜飞斌; 钟汶君; 徐贵生; 黄星瀚; 周述发; 陈嘉锋; 何志霞; 王谦

【单位】

江苏大学; 清华大学苏州汽车研究院

【摘要】

在商用直喷压燃发动机上开展不同掺混比例的脂肪酸甲酯/柴油与加氢催化生物柴油/柴油混合燃油稳态循环试验排放特性研究，为评价生物柴油品质对柴油机影响提供基础数据。研究结果表明：混合燃油中随加氢催化生物柴油掺混比例增加，燃油消耗率降低，但混合燃油燃油消耗率随脂肪酸甲酯油掺混比例增加而增加；柴油中添加脂肪酸甲酯油和加氢催化生物柴油都使NOx排放降低；加氢催化生物柴油混合燃料的PM低于脂肪酸甲酯混合燃料；混合燃料中HC排放都比纯柴油的低；与柴油相比，混合燃料的CO比排放随加氢催化生物柴油掺混比增加而增加。

【关键词】

脂肪酸甲酯;加氢催化生物柴油;稳态试验循环;柴油机;排放特性

【论文集名称】

能源、燃料与润滑油

【会议名称】

交通能源与智能动力大会

【会议时间】

2022-11-24至2022-11-29

【会议地点】

上海

【下载次数】

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