【作者】

毛建树; 马骁; 马跃; 王志; 张翼霄; 帅石金

【单位】

清华大学

【摘要】

氨是内燃机实现双碳目标的理想替代燃料，是目前国内外的研究热点，但氨燃烧特性较差，双燃料燃烧模式是一种较好的技术路线，同时PODE具有优良的着火特性且属于碳中性燃料。因此本文基于一台光学发动机和高速摄影系统对氨-PODE3双燃料发动机HCII燃烧特性开展光学诊断研究，试验研究了不同PODE3喷射时刻及不同氨能量占比对发动机燃烧图像及燃烧特性的影响。研究表明，利用PODE3作为引燃燃料具有良好的引燃特性。随着PODE3喷射时刻从-20 CA/(°)延迟到-5 CA/(°)，火焰图像面积、火焰亮度和放热率峰值均增加，缸内压力峰值先增加后降低。在给定DI喷射时刻为-10 CA/(°)的条件下，随着氨能量占比增加，着火落后期和CA50出现相位逐渐滞后，但缸内压力峰值与放热率峰值均先增加后降低，说明存在最佳的氨-PODE3能量比。

【关键词】

氨;聚甲氧基二甲醚;双燃料;均质混合气引燃燃烧;光学诊断

【论文集名称】

能源、燃料与润滑油

【会议名称】

交通能源与智能动力大会

【会议时间】

2022-11-24至2022-11-29

【会议地点】

上海

【下载次数】

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