【作者】

边烨; 贾明; 张宗汉; 刘子赫

【单位】

大连理工大学

【摘要】

在燃油喷雾的仿真模拟中，Kelvin–Helmholtz（KH）Rayleigh–Taylor（RT）喷雾破碎模型有着广泛的应用，而KH-RT模型中有着五个重要模型参数，固定的默认取值很难满足不同工况下的喷雾贯穿距预测。研究以柴油喷雾模型参数的经验公式为基础，考虑到不同燃油物理性质的差异，对于影响力突出的模型参数C_b的经验公式进行了改进，并且分别对与柴油物性存在差异的几种不同燃油包括汽油、二甲醚（DME）、生物柴油与甲醇进行了仿真结果验证。结果表明，改进优化后的C_b经验公式对于不同种类燃油喷雾发展有着良好的预测性。

【关键词】

喷雾;贯穿距;KH-RT破碎模型;遗传算法

【论文集名称】

航空动力

【会议名称】

交通能源与智能动力大会

【会议时间】

2022-11-24至2022-11-29

【会议地点】

上海

【下载次数】

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